（原标题：汽车芯片很差，NXP大跌）

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恩智浦半导体公司公布了令人失望的第四季度销售和收益预测，受汽车行业放缓的影响，该公司股价在盘后下跌。

这家荷兰芯片制造商周一在一份声明中表示，第四季度收入将在 30 亿美元至 32 亿美元之间。恩智浦表示，不包括某些项目，每股利润最高将达到 3.33 美元。根据彭博社汇编的数据，分析师预计收入为 33.6 亿美元，每股收益为 3.62 美元。

NXP首席执行官库尔特·西弗斯表示：“虽然我们在通信基础设施、移动和汽车终端市场的表现超出了我们的预期，但我们在工业和物联网市场面临着越来越大的宏观相关疲软。”

“我们对第四季度的预期反映了更广泛的宏观疲软，尤其是在欧洲和美洲，”首席执行官 Kurt Sievers 在声明中表示。“我们专注于管理我们能控制的事情，使恩智浦能够在不确定的需求环境中实现弹性盈利和收益。”

依赖汽车制造商的芯片制造商今年一直苦苦挣扎，因为库存过剩，而且使用其产品的电动汽车需求低迷。恩智浦的同行意法半导体公司上周对第一季度的销售前景持悲观态度，而美国芯片制造商德州仪器公司 10 月份表示，汽车芯片仍受库存过剩的影响。

第三季度，恩智浦销售额下降 5.4% 至 32.5 亿美元。略低于 32.6 亿美元的预期。不包括某些项目，每股收益下滑至 3.45 美元，而预期为 3.42 美元。

周一业绩公布后，恩智浦股价在盘后交易中一度下跌 7.1% 至 220.10 美元。该股早些时候收于 236.90 美元。

消费者对电动汽车的牺牲感到犹豫，欧洲的汽车制造商正努力与来自中国的更便宜的替代品竞争。北京也一直在扩大本土半导体市场，欧盟委员会此前曾警告称，该地区的芯片制造商面临失去大量市场份额的风险。

中国汽车制造商在美国的产品受到制裁，在欧洲也面临越来越多的限制。上周，欧盟对来自中国的电动汽车征收了更高的关税，加剧了紧张局势，欧盟汽车制造商表示，这可能会损害他们在中国的销售。

彭博新能源财经的年度电动汽车展望将 2026 年的销售预测较一年前的预测下调了 14%。包括大众汽车集团和梅赛德斯奔驰集团在内的几家全球最大的汽车制造商最近都缩减了目标。

https://www.bloomberg.com/news/articles/2024-11-04/nxp-tumbles-after-auto-industry-slump-weighs-on-its-forecast?srnd=phx-technology

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